Рабочая поездка в Забайкалье
В период с 4 по 12 августа 2022 г. состоялась рабочая поездка президента Ассоциации бетонных дорог Виктора Ушакова в Забайкальский край.
В рамках визита состоялась встреча Виктора Ушакова с Администрацией края в лице заместителя Председателя Правительства Вадима Петрова и И.о. Министра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Сергея Кривощекова. На встрече обсудили вопросы развития региональной сети автомобильных дорог. В соответствии с Программой создания опорной сети дорог в России, планы в регионе по приведению в нормативное состояние грандиозные – около 2 100 км.
За время поездки в Забайкальский край президент Ассоциации ознакомился с применением передовых технологий в дорожном строительстве при капитальном ремонте автомобильных дорог – холодной регенерацией дорожных одежд и строительством цементобетонных покрытий.
В рамках капитального ремонта автомобильной дороги lll категории А-350 (АН 6) Чита-Забайкальск - граница КНР в период с 2013 по 2018 гг. было построено 62 км цементобетонного покрытия. Толщина покрытия из цементобетона составляет 22 см. Такое покрытие в меньшей степени подвержено колееобразованию и другим деформациям при воздействии транспортных нагрузок и перепадов температур и способно эксплуатироваться без ремонта 30 и более лет. Основание запроектировано из асфальтогранулобетона толщиной 18 см. Подрядными организациями, выполняющими устройство дорожной одежды, выступили Новосибирскавтодор и Спецстрой России.
После поездки по осмотру автомобильной дороги А-350 «Чита-Забайкальск - граница КНР» состоялось совещание в ФКУ Упродор «Забайкалье», на котором были подведены итоги поездки и намечены мероприятия по сотрудничеству с Ассоциацией бетонных дорог. На совещании также обсудили вопросы актуализации обходов в цементобетоне поселка Агинское и обхода города Борзя, в том числе перспективу перевода дороги в из III во II категорию.
Сегодня Забайкальский край имеет большую протяженность автомобильных дорог. Протяженность сети федеральных дорог – 1 600 км, региональной опорной сети – 2 100 км. Наиболее важные трассы: Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита, Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск и А-350 Чита – Забайкальск, которая заканчивается в районе п. Забайкальска на границе с Китаем. Эти магистрали чрезвычайно важны для связи западной и восточной частей России.
