В Новосибирской области завершается укладка цементобетонного покрытия на 30-километровом участке трассы Р-254 «Иртыш»
17.07.2020
Ввести объект км 1392 - км 1422 в эксплуатацию ФКУ «Сибуправтодор» планирует в сентябре нынешнего года.
Реконструкция 30-километрового участка трассы Р-254 ведётся с 2014 года в три этапа. Два из них общей протяжённостью 16,5 км введены в эксплуатацию в 2017 и в 2018 годах. Сейчас работы ведутся на заключительном этапе протяжённостью 13,5 км. Общая площадь цементобетонного покрытия на этом отрезке составляет 265 тыс. кв.м.
В ближайшее время строители завершат укладку покрытия, а затем приступят к работам по обустройству: к монтажу барьерного ограждения и линий освещения, нанесению разметки, установке шумозащитных экранов.
К началу сентября объект приведут в полную готовность. Это одна из немногих в России дорожных строек, на которой применяют цементобетон.
В результате реконструкции участок федеральной трассы перейдет из III-й категории в I-ю за счёт увеличения числа полос движения с двух до четырёх с разделительным барьерным ограждением, строительства нового участка в обход Коченёва, а также устройства шести транспортных развязок. Данный объект включен в национальный проект «Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».
Источник: http://www.asphalt.ru/
Реконструкция 30-километрового участка трассы Р-254 ведётся с 2014 года в три этапа. Два из них общей протяжённостью 16,5 км введены в эксплуатацию в 2017 и в 2018 годах. Сейчас работы ведутся на заключительном этапе протяжённостью 13,5 км. Общая площадь цементобетонного покрытия на этом отрезке составляет 265 тыс. кв.м.
В ближайшее время строители завершат укладку покрытия, а затем приступят к работам по обустройству: к монтажу барьерного ограждения и линий освещения, нанесению разметки, установке шумозащитных экранов.
К началу сентября объект приведут в полную готовность. Это одна из немногих в России дорожных строек, на которой применяют цементобетон.
В результате реконструкции участок федеральной трассы перейдет из III-й категории в I-ю за счёт увеличения числа полос движения с двух до четырёх с разделительным барьерным ограждением, строительства нового участка в обход Коченёва, а также устройства шести транспортных развязок. Данный объект включен в национальный проект «Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».
Источник: http://www.asphalt.ru/