Эксперты строительной отрасли по итогам совместного заседания рекомендовали расширить применение передовых цементобетонных технологий
03.09.2025
Совместное выездное заседание Совета СРО «СОЮЗДОРСТРОЙ», Комитета по транспортному строительству Ассоциации «Национальное объединение строителей», Ассоциации дорожников Москвы и Комиссии по вопросам подрядной деятельности, госзаказа, саморегулирования и социальной поддержки работников дорожного хозяйства Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, Ассоциации бетонных дорог состоялось 3 сентября в городе Коломне, на базе предприятия ЦЕМЕНТУМ.
Участники мероприятия осмотрели производственные мощности цементного завода, ознакомились с технологией производства цемента и образцами выпускаемой продукции. После осмотра состоялось заседание Совета.
С докладом «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог» выступил д.т.н., профессор, заведующий кафедрой МАДИ, президент Ассоциации бетонных дорог В.В. Ушаков.
В докладе были рассмотрены основные задачи, стоящие перед дорожной отраслью: строительство 50 автодорожных объездов населенных пунктов, развитие транспортных коридоров и приведение в норму дорожной сети. При этом индустрия сталкивается с вызовами: от дефицита качественных и доступных дорожно-строительных материалов до низких фактических сроков службы дорожных покрытий. Решением проблемы может стать переход к применению цементобетона: он долговечнее, экономичнее и устойчив к вызовам внешней среды. Российская дорожная отрасль обладает всем необходимым для реализации проектов сверхдолговечных дорог в соответствии с мировой практикой.
Виктор Ушаков подчеркнул:
«Главные плюсы цементобетонных технологий — значительная экономия средств в долгосрочной перспективе, сокращение ремонтных простоев и бережное отношение к экологии. Для выполнения задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» необходимо масштабнее применять эти инновационные решения».
По результатам обсуждения вынесено решение принять информацию к сведению, одобрить применение и способствовать внедрению в подрядной деятельности передовых технологий строительства автомобильных дорог и мостовых сооружений с применением цементобетона и минеральных вяжущих.
Участники мероприятия осмотрели производственные мощности цементного завода, ознакомились с технологией производства цемента и образцами выпускаемой продукции. После осмотра состоялось заседание Совета.
С докладом «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог» выступил д.т.н., профессор, заведующий кафедрой МАДИ, президент Ассоциации бетонных дорог В.В. Ушаков.
В докладе были рассмотрены основные задачи, стоящие перед дорожной отраслью: строительство 50 автодорожных объездов населенных пунктов, развитие транспортных коридоров и приведение в норму дорожной сети. При этом индустрия сталкивается с вызовами: от дефицита качественных и доступных дорожно-строительных материалов до низких фактических сроков службы дорожных покрытий. Решением проблемы может стать переход к применению цементобетона: он долговечнее, экономичнее и устойчив к вызовам внешней среды. Российская дорожная отрасль обладает всем необходимым для реализации проектов сверхдолговечных дорог в соответствии с мировой практикой.
Виктор Ушаков подчеркнул:
«Главные плюсы цементобетонных технологий — значительная экономия средств в долгосрочной перспективе, сокращение ремонтных простоев и бережное отношение к экологии. Для выполнения задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» необходимо масштабнее применять эти инновационные решения».
По результатам обсуждения вынесено решение принять информацию к сведению, одобрить применение и способствовать внедрению в подрядной деятельности передовых технологий строительства автомобильных дорог и мостовых сооружений с применением цементобетона и минеральных вяжущих.
