Цементобетонные дороги признаны ключевым решением для инфраструктуры России
17.04.2025
Эксперты Ассоциации бетонных дорог представили основной доклад на совместном заседании Российского Союза строителей и Национальной ассоциации инфраструктурных компаний
Экспертное совещание Российского Союза строителей и Национальной ассоциации инфраструктурных компаний, посвященное вопросам строительства цементобетонных дорог в России, состоялось 17 апреля 2025 года. Эксперты обсудили ключевые проблемы дорожной отрасли: рост транспортной нагрузки, изменение климата и высокие затраты на содержание трасс. Участниками отмечено, что развитие долговечных технологий, прежде всего цементобетонных покрытий, имеет стратегическое значение для страны.
На заседании Виктор Ушаков, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ, д-р. техн. наук, профессор, президент НО «Ассоциация бетонных дорог», представил основной доклад на тему «Перспективы и эффективность строительства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог».
В докладе были рассмотрены основные задачи, стоящие перед дорожной отраслью: строительство 50 автодорожных объездов населенных пунктов, развитие транспортных коридоров и приведение в норму федеральной, региональной и местной дорожной сети.
При этом индустрия сталкивается с вызовами: от дефицита качественных и доступных дорожно-строительных материалов до подорожания битума в 5 раз. В связи с чем срок службы дорожных покрытий остается низким. Решением проблемы может стать переход к применению модифицированных и комплексных вяжущих, а также цементобетона: он долговечнее (до 50 лет), экономичнее (экономия 30-45% за жизненный цикл) и устойчив к температурам от -50 °C до +50 °C. В России уже есть 40 современных бетонно-укладочных комплексов, которые могут эффективно применяться в дорожном строительстве.
«Главные плюсы цементобетона — значительная экономия средств в долгосрочной перспективе, сокращение ремонтных простоев и бережное отношение к экологии. Российская дорожная отрасль обладает всем необходимым для реализации проектов сверхдолговечных дорог в соответствии с мировой практикой»,
Экспертное совещание Российского Союза строителей и Национальной ассоциации инфраструктурных компаний, посвященное вопросам строительства цементобетонных дорог в России, состоялось 17 апреля 2025 года. Эксперты обсудили ключевые проблемы дорожной отрасли: рост транспортной нагрузки, изменение климата и высокие затраты на содержание трасс. Участниками отмечено, что развитие долговечных технологий, прежде всего цементобетонных покрытий, имеет стратегическое значение для страны.
На заседании Виктор Ушаков, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ, д-р. техн. наук, профессор, президент НО «Ассоциация бетонных дорог», представил основной доклад на тему «Перспективы и эффективность строительства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог».
В докладе были рассмотрены основные задачи, стоящие перед дорожной отраслью: строительство 50 автодорожных объездов населенных пунктов, развитие транспортных коридоров и приведение в норму федеральной, региональной и местной дорожной сети.
При этом индустрия сталкивается с вызовами: от дефицита качественных и доступных дорожно-строительных материалов до подорожания битума в 5 раз. В связи с чем срок службы дорожных покрытий остается низким. Решением проблемы может стать переход к применению модифицированных и комплексных вяжущих, а также цементобетона: он долговечнее (до 50 лет), экономичнее (экономия 30-45% за жизненный цикл) и устойчив к температурам от -50 °C до +50 °C. В России уже есть 40 современных бетонно-укладочных комплексов, которые могут эффективно применяться в дорожном строительстве.
«Главные плюсы цементобетона — значительная экономия средств в долгосрочной перспективе, сокращение ремонтных простоев и бережное отношение к экологии. Российская дорожная отрасль обладает всем необходимым для реализации проектов сверхдолговечных дорог в соответствии с мировой практикой»,
— подчеркнул Виктор Ушаков.
Эксперты заседания согласились с необходимостью внедрения инновационных решений — это ускорит выполнение задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и позволит соответствовать мировым трендам «вечных» дорожных покрытий.
